跟意呆利人擦枪走火了，也需要一些填线抗伤害的铁王八，否则总不能指望战巡抗伤害，也不能指望2挑6。
所以布罗克少将又带了2艘相对老式的无畏舰“柏勒洛丰号”和“阿金库尔号”。这2艘船都已经没有同级舰了，编在大舰队里效率也不高，就选它俩拉去地中海。
至于最元老的“无畏号”，其实也只有1艘，但“无畏号”刚好在检修，暂时还没完工，去不了地中海—一在地球位面，“无畏号”也是刚好因为日德兰海战的时候在检修，而错过了。
不过本位面日德兰海战并未按时发生，未来如果再有大海战“无畏号”倒是有可能赶上的。
此时此刻，布罗克少将看完电报，就知道自己已经出击南下这个消息本身，肯定是瞒不住了。
不过他也能理解，因为电报的末尾还提到，今天早上施佩上将袭击了苏伊士运河北口，造成了多艘货船沉船，能让运河堵住一段时间不能用。这个事情实在太大了，也难怪海军部都沉不住气。
“我们现在在哪里？”布罗克少将询问自己的航海长道。
航海长稍微确认了一下观测参数，这才很有把握地回答：“目前在波尔图正西南70海里、距离里斯本还有90海里。”
布罗克少将皱着眉头，在海图上确认了一番，叹息道：“要到塔兰托，还有1800海里，原本16节的航速要开5天。按照海军部的要求，21节全速也要3天半以上。等开到塔兰托的时候，柏勒洛丰号的煤都要烧完了。”
但感慨归感慨，布罗克少将可不敢抗命，最后还是让全部船都提到21节的极速，甚至破例让“巴勒姆号”和“虎号”进一步提速先行赶到塔兰托。
这样预计“巴勒姆号”它们可以在6月16日半夜抵达塔兰托，“柏勒洛丰”等船也能在17日拂晓赶到。
布国海军从“无畏号”开始都可以烧重油了，但直到“伊丽莎白女王级”之前，都是煤油混用锅炉，可以烧煤也可以烧油，混燃锅炉的缺点就是效率比纯重油锅炉低一点，航速也提不起来。
女王级就是改用纯油锅炉，才进一步拉升到25节航速。
相比之下，对面的德玛尼亚海军因为缺油，一直在用混燃锅炉。但如今德玛尼亚控制了罗马尼亚油田和巴库油田，德玛尼亚人已经在考虑给“巴里亚级”战列舰的5号舰和“马肯森级”战巡的最后3艘直接上优化后的全新小水管纯重油锅炉了。
“布列颠尼亚人果然派出舰队去塔兰托协助意呆利人了。今天起，让高加索战区的部队，加大对察里津和伏尔加地区敌军的宣传战，让他们知道露沙已经被盟友布列颠尼亚出卖了！
他们打死打活在高加索和中东的奥斯曼人苦战，但奥斯曼人在中东的土地，已经被布国许诺给了当地人！连波斯都被许给了当地人！必要的时候，还可以上扩音广播对前线的敌人喊话！”
身在米兰的鲁路修，在伦敦给布罗克舰队发报后几个小时，就知道了这一情况。毕竟无线电静默一被打破，就瞒不住了。
虽然不知道布罗克舰队具体究竟在哪里，但可以确认他们在从布国本土前往意呆利的半道上。
所以，鲁路修也不辞辛劳，半夜就被手下的海军情报局工作人员叫醒，查看了监听到的大致内容，并及时作出处理。
鲁路修的命令也很快得到了果断执行，次日天亮后，前线的德玛尼亚军队就沿着对峙线对对面的露沙军队疯狂进行宣传战。
6月14日，清晨，察里津前线。
察里津火炮厂某车间的一名工段长克利缅特叶夫列莫维奇伏罗希洛夫，正押送着一批工厂刚刚造好的122毫米榴弹炮，送往城西顿河大弯前线的炮兵阵地。
察里津城内绝大多数的工人，都已经被南方面军司令尼古拉尤登尼奇上将临时征调为民兵、扛着枪上前线填线了。
伏罗希洛夫之所以还能作为工人在后方干活，完全是因为他所在的工厂是兵工厂，造大炮的。前线每天都需要新的大炮来顶住对面德尔门辛根中将的威胁，大炮厂的工人才都免于被征兵。
过去几个月里，因为厂长和车间主任都比较怕死，所以每次都派他押送大炮去前线交割给守军，伏罗希洛夫倒也没有推辞。
——
但他内心自然是极度反战的，过去大半年里他一直在工人当中偷偷宣传反战。
没想到今天又送大炮来前线，伏罗希洛夫就听到了些不一样的东西。
“对面的露沙将士们，别给暴君卖命了！也别给毫无信义、专门背刺出卖的布列颠尼亚人当盟友了！”
“你们以为你们的战斗，是在为自己的国家和民族开疆拓土么？其实你们早就被出卖了！布列颠尼亚人已经跟中东那些部族签了《麦克洪—侯赛因》协定，明明白白说了伊拉克、科威特、汉志、内志、黎凡特，都被出卖给当地人自己建国了。
你们拼死拼活从高加索往南打，试图南扩，其实都是在白白送死，布列颠尼亚狗就是要看着你们露沙人和我们德玛尼亚人自相残杀，最后布狗好坐